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陜西省政協(xié) | 寶雞市政協(xié) | 金臺區(qū)委 | 金臺區(qū)政府 | 金臺區(qū)人大


【報(bào)告】金臺區(qū)城市精細(xì)化管理情況調(diào)研報(bào)告

[ 作者: | 發(fā)布時間:2020-12-07 | 瀏覽:6756次 ]

城市管理是關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、群眾生活質(zhì)量、城市對外形象的一項(xiàng)全局性工作。為了助推城市管理工作,提升精細(xì)化管理水平,讓市民生活得更加美好,按照區(qū)政協(xié)2020年度協(xié)商計(jì)劃,區(qū)政協(xié)辦組織部分委員,采取走訪調(diào)研、聽取匯報(bào)、座談交流等形式,對全區(qū)城市精細(xì)化管理工作進(jìn)行了視察調(diào)研?,F(xiàn)就有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、工作成效

近年來,我區(qū)按照“建管并重、突出管理”的原則,不斷健全完善城市管理工作體制機(jī)制,推進(jìn)制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,構(gòu)建精細(xì)化管理工作體系,一些長期困擾城市管理的頑癥得到解決,城市面貌顯著改觀,社會評價不斷提高。

(一)城市管理機(jī)制不斷健全。建立扁平化管理機(jī)制,成立金臺區(qū)城市管理委員會,定期召開專題會,研究解決工作中存在的突出問題。相關(guān)職能部門按照各自職責(zé),加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。完善數(shù)字化城管平臺,在相關(guān)部門和鎮(zhèn)街建立19個數(shù)字化城管二級平臺,把市長熱線、12319及信訪平臺納入數(shù)字化城管,及時處置網(wǎng)民留言、群眾舉報(bào)等。提升精細(xì)化管理水平,出臺《金臺區(qū)城市精細(xì)化管理考核獎懲辦法》,實(shí)行日常檢查量化打分,年終考核排名通報(bào)。

(二)城市管理功能趨于完善。集貿(mào)市場管理逐步規(guī)范,在第四輪國衛(wèi)復(fù)審中,改造提升了集貿(mào)市場硬件設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了市場制度、功能分區(qū)圖、農(nóng)藥殘留、健康教育等上墻公示。道路交通管理持續(xù)優(yōu)化,聯(lián)盟大橋、植物園大橋建成通車,大慶路改造全面竣工,漢中路立體停車場投入運(yùn)營,新增便民停車位1200個。金臺交警大隊(duì)建成智慧交通管控平臺,對重點(diǎn)路段、重要時段交通實(shí)行24小時動態(tài)監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)擁堵及時疏導(dǎo)。

(三)城市環(huán)境面貌顯著改善。通過綜合整治、依法取締、疏堵結(jié)合等方式,加大對市區(qū)違法建設(shè)的查處力度,違建現(xiàn)象得到根治。以迎接國家衛(wèi)生城市復(fù)審為契機(jī),堅(jiān)持標(biāo)本兼治,實(shí)施“全方位、全天候、網(wǎng)格化”城市精細(xì)化管理,占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、亂停亂放等現(xiàn)象得到遏制。優(yōu)化環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式,推行“洗掃一體”作業(yè)模式,保證了道路環(huán)境整潔,改進(jìn)垃圾收運(yùn)方式,餐廚垃圾實(shí)現(xiàn)專業(yè)公司收運(yùn)全覆蓋,生活垃圾做到日產(chǎn)日清,市容市貌顯著改善。

(四)城市內(nèi)涵品質(zhì)不斷提升。開展城市品質(zhì)提升行動,新建電機(jī)段小區(qū)門口、城市驛站西側(cè)、東方花園、宏文南路4個口袋公園,實(shí)施渭河寶雞金臺段灘面整治、生態(tài)修復(fù)、綠地建設(shè)等項(xiàng)目,居民生活環(huán)境得到不斷改善。開展城市綠蔭行動,采取“植樹增綠、拆舊建綠、見縫插綠、邊角補(bǔ)綠”等措施,增加城市綠量。在行政大道設(shè)立全市首家城市驛站,設(shè)置黨建活動室、母嬰室、閱覽室、活動室、衛(wèi)生間等,為群眾提供多項(xiàng)便民優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、存在問題

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然近年來我區(qū)城市精細(xì)化管理工作取得了明顯成效,但也存在一些瓶頸和短板,需要進(jìn)一步突破和補(bǔ)強(qiáng)。

(一)城市建設(shè)規(guī)劃滯后。由于我區(qū)沒有城市建設(shè)規(guī)劃職能,區(qū)域內(nèi)規(guī)劃缺乏前瞻性,集貿(mào)市場、公廁、垃圾屋等規(guī)劃滯后、建設(shè)缺失、分布不均,加劇了占道經(jīng)營、隨意擺攤設(shè)點(diǎn)等違法違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。尤其是行政中心以東(東起南坡村,西到龍騰路)沒有規(guī)劃建設(shè)集貿(mào)市場,陳倉大道沿線均沒有公廁和垃圾屋,給群眾生活帶來了諸多不便。

(二)基礎(chǔ)建設(shè)有待加強(qiáng)。在城市建設(shè)中,統(tǒng)籌銜接不夠,比如水、電、氣、暖等城市管網(wǎng)鋪設(shè)經(jīng)常不能同步,造成路面反復(fù)開挖。在中山橋建設(shè)中,沒有同步開展拆遷,目前橋已建成,但沒有打通道路,不僅形成了“斷頭橋”,且增加了拆遷難度和成本。車輛迅速增長與路網(wǎng)建設(shè)滯后的矛盾日漸凸顯,上下班高峰期和節(jié)假日擁堵嚴(yán)重,極大影響了城市交通秩序。群眾文化和娛樂休閑的公益性設(shè)施建設(shè)相對不足,難以滿足群眾的文化生活需要。

(三)停車難題仍然存在。隨著機(jī)動車保有量的逐年增加,現(xiàn)有停車位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足機(jī)動車快速增長帶來的需求,停車難、停車亂的問題較為普遍,存在人行道、機(jī)動車道內(nèi)停車,占用盲道、消防通道停車,沿街商戶私設(shè)地樁、地鎖占用車位等現(xiàn)象。在老城區(qū)的商場、市場、醫(yī)院、學(xué)校等周邊區(qū)域,停車難問題比較突出。同時,由于新建的立體停車場、小區(qū)地下停車場等收費(fèi)較高,導(dǎo)致實(shí)際利用率低。

(四)城市管理經(jīng)費(fèi)不足。在城管執(zhí)法體制改革中,市上將執(zhí)法大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)站、垃圾清運(yùn)中心和收費(fèi)處4個單位下劃我區(qū),移交各類人員1113人(其中臨聘人員855人),由于移交后的遺留問題未得到徹底解決,在城市維護(hù)建設(shè)費(fèi)開支方面,與市財(cái)政之間仍存在財(cái)權(quán)與支出責(zé)任不清問題,導(dǎo)致人員經(jīng)費(fèi)等缺口較大、城市管理難度增加。

(五)社會參與度不高。城市精細(xì)化管理工作不僅是政府機(jī)關(guān)的工作,更需要社會各界、市民群眾的大力支持和參與配合,多方力量共同推進(jìn)。但由于宣傳、教育等還不夠深入,市民對城市管理的認(rèn)識不到位,自覺遵守相關(guān)規(guī)定的意識不強(qiáng),參與城市管理的熱情不高,甚至出現(xiàn)為個人利益阻礙城市建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的現(xiàn)象。老城區(qū)、城中村環(huán)境衛(wèi)生相對較差,精細(xì)化管理工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、對策建議

立足我區(qū)城市管理工作實(shí)際,把深入推進(jìn)城市精細(xì)化管理作為建設(shè)“一帶一路”上的國際化城市核心區(qū)的重要抓手,以長效化管理機(jī)制為依托、以智能化信息技術(shù)為手段、以多元化協(xié)作共管為支撐,讓城市更有序、更安全、更干凈。

(一)監(jiān)管結(jié)合,健全長效工作機(jī)制。進(jìn)一步深化城市管理體制改革,健全管理制度,細(xì)化責(zé)任分工,加強(qiáng)協(xié)作配合,構(gòu)建以區(qū)級相關(guān)部門為指導(dǎo)、鎮(zhèn)街為基礎(chǔ)、社區(qū)為載體的分工科學(xué)、責(zé)權(quán)明確、務(wù)實(shí)高效、運(yùn)行有序的管理體制。建立城市精細(xì)化管理聯(lián)席會議制度,邀請電力、電信、燃?xì)?、供暖等市政部門參加,做好統(tǒng)籌銜接,杜絕地下管線建設(shè)各自為政的現(xiàn)象。

(二)統(tǒng)籌規(guī)劃,完善基礎(chǔ)設(shè)施體系。在城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中,區(qū)政府要加強(qiáng)與市政府溝通協(xié)調(diào),充分考慮我區(qū)市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、公共交通、居民生活需求和居住小區(qū)功能配套等問題,合理規(guī)劃設(shè)置集貿(mào)市場、公廁、垃圾屋等。根據(jù)城市發(fā)展需求,及時打通中山橋與中山路連接,拓寬東風(fēng)路、沿河街等道路機(jī)動車道,加快蟠龍高新區(qū)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。延伸城市管理區(qū)域,將城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部納入城市精細(xì)化管理,不斷夯實(shí)城市發(fā)展基礎(chǔ)。

(三)多措并舉,加快城市品質(zhì)提升。持續(xù)推進(jìn)綠色金臺建設(shè),對廣場、街頭、公園等進(jìn)行全面綠化美化,全域推進(jìn)道路沿線種花種草。建設(shè)和改造一批以周秦文化為主題的步行街區(qū)、城市游園等,增加娛樂健身設(shè)施,拓展居民文化活動空間。精心做好城市亮化,多層次建設(shè)具有人文特色、體現(xiàn)時代氣息的亮化景觀,統(tǒng)一亮燈時點(diǎn),改善夜間景觀,提升城市品位形象。加快推進(jìn)“雪亮工程”建設(shè),實(shí)現(xiàn)老舊小區(qū)智慧安防全覆蓋,讓城市更智慧、治理更精準(zhǔn)。

(四)綜合施策,著力解決停車難題。推動停車服務(wù)多元化,充分調(diào)動社會資本積極性,鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。利用舊城、城中村改造,在群眾路、新福園、大慶路等片區(qū)規(guī)劃建設(shè)停車場。利用老舊小區(qū)改造,增加小區(qū)內(nèi)停車位,探索開放社會車輛收費(fèi)停放模式。區(qū)政府對已建成的停車場收費(fèi)進(jìn)行統(tǒng)一,降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)市民規(guī)范停車,著力解決停車難問題。加快城市智能化停車建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)市區(qū)道路停車泊位免費(fèi)夜間停放規(guī)定,對超過停放時段的車輛及時勸離。

(五)拓寬渠道,破解資金不足問題。緊抓中央和省市關(guān)于道路、環(huán)保、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策機(jī)遇,謀劃包裝和上報(bào)項(xiàng)目,積極爭取上級資金。加強(qiáng)與市政府的協(xié)調(diào),妥善解決城管職能移交中編制、人員、經(jīng)費(fèi)等遺留問題,理順城市管理事權(quán)與支出問題。探索環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運(yùn)營模式,實(shí)施政府向企業(yè)、社會組織購買公共服務(wù),對全區(qū)城市道路清掃保潔、公廁垃圾屋管護(hù)和垃圾清運(yùn)實(shí)行服務(wù)外包,多渠道解決資金難題。

(六)強(qiáng)化宣傳,引導(dǎo)群眾廣泛參與。充分利用電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳“城市是我家,維護(hù)靠大家”的理念,倡導(dǎo)廣大市民綠色出行、遵守交規(guī)、保護(hù)環(huán)境愛護(hù)設(shè)施等,構(gòu)建全民動員、人人參與的城市管理濃厚氛圍。建立城市管理志愿者服務(wù)機(jī)制,拓寬志愿者招募渠道,搭建參與式平臺,開展示范性活動,動員市民廣泛參與交通秩序維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生整治等城市管理工作,推動志愿者服務(wù)常態(tài)化、規(guī)范化開展。