就在文明交通志愿者不畏烈日炙烤、默默無聞疏導行人安全通過馬路同時，仍有一部分人心存僥幸、無視自身安全，湊夠一撮人直接過馬路，與紅綠燈無關、和斑馬線無關，直接影響我市文明形象。為此，委員建議：

一是在行人紅綠燈旁加裝行人闖紅燈自動監(jiān)控智能檢測語音報警系統(tǒng)（提示“請您自覺遵守交通法規(guī)”、“現(xiàn)在是紅燈，請不要闖紅燈”等提示性語音），引導行人自覺遵守交通規(guī)則。

二是加強學校交通安全教育，營造良好氛圍。開展“交通安全知識”進學校活動，給學校配備交通安全輔導員，定期給中小學生講授交通安全常識、法律法規(guī)等知識，讓孩子們從小樹立尊重生命、注意安全的交通習慣。

三是全面排查我市交通設施，最大限度改造標線模糊、隔離欄過長、柵欄遮擋視線等不良設施；在路口約50米處起增加隔行護欄；合理分配紅綠燈時間，盡量減少行人、非機動車等待時間；增加重點交通路口的地下通道、天橋設施，分流行人、非機動車，盡可能創(chuàng)造最佳行人過街條件。

四是加大對“行人闖紅燈”行為的處罰力度，可以選擇讓前三名闖紅燈者交納一定量的罰金或大聲朗讀事故案例。建立網(wǎng)絡平臺，對所罰金額，要做到合理公開，取之于民，用之于民。

五是利用在路口附近加裝的交通不良行為曝光臺、報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡專題板塊、不文明現(xiàn)象的舉報投稿信箱、熱線等媒介，對不良行為進行持久、深度的曝光。

六是完善教育懲處機制。讓民眾參與監(jiān)督，利用單位和社區(qū)對闖紅燈的人進行相應的批評教育，形成聯(lián)合教育，激發(fā)公民守法意識，警醒他人不觸“紅線”。